Logo lt.emedicalblog.com

Marsas: Neatidėliotinas karo laivas, kuris kyla per savo pirmąją mūšį

Marsas: Neatidėliotinas karo laivas, kuris kyla per savo pirmąją mūšį
Marsas: Neatidėliotinas karo laivas, kuris kyla per savo pirmąją mūšį

Sherilyn Boyd | Redaktorius | E-mail

Video: Marsas: Neatidėliotinas karo laivas, kuris kyla per savo pirmąją mūšį

Video: Marsas: Neatidėliotinas karo laivas, kuris kyla per savo pirmąją mūšį
Video: Mars Attacks 1996 2024, Gegužė
Anonim
Image
Image

Su ironija lygi nerūdyjančios Titanikas nuskendus jos mergaitėms, Švedijos karo laivui Marsas, vadinama "Neatsiejama", buvo užleista, jos ginklas sprogė, ir ji nuskendo per savo pirmąjį didžiulį jūrų mūšį. Pamiršta beveik 450 metų Marsas neseniai buvo rasta Baltijos jūroje, o archeologai yra pasididžiavę atradimais.

Dešimtojo dešimtmečio metu kelios Baltijos valstybės kariauja, viena šalis - Švedija, kita - Danija ir Liubekas (Hanzos sąjunga Šiaurės Vokietijoje). Tęsdamas praktiką, prasidėjusią anksčiau, Švedijos karalius Erikas XIV finansavo savo kampanijas, bent jau iš dalies, konfiskuodamas katalikų bažnyčios lobius.

Karo laivyno jėgainės, karingos valstybės reikalavo stipraus laivyno, ir buvo stumti į vis didesnius laivus. 1563 m., Norėdamas turėti geriausią laivą, Erikas užsakė Marsas, vienas iš pirmųjų didžiausių Europos trijų masių laivų.

48 metrų ilgio ir 13 pločio, ir pakeitus 1800 tonų Marsas surengė įspūdingą ginklą. Trys deniai, taip pat sparno lizdas, apimti 53 kanonus ir 50 mažesnius šautuvus, ugnies granatų arsenalą, apvalius rutulius, grandininius šūvius ir ugnies kamuoliukus. Laivas taip pat pasigirdo beveik 700 įgulų. Žinoma, laive buvo ir didžiulis parakas, skirtas naudoti kanonuose ir kituose ginkluose.

Pasak legendos, kad daugelį šių kanonų padarė, varpai buvo paimti iš katalikų bažnyčių Švedijos kontroliuojamose vietovėse ir ištirpdavo į laivo šautuvus.

Nepaisant to, tiesa, šis laivas buvo paleistas 1564 m., O netrukus po to, 1564 m. Gegužės 29 d. Marsas pradėjo savo pirmąją ir vienintelę jūros kovą Ölande. Po dviejų dienų kovos Marsas uždirbo savo slapyvardį "Matchless", nes tai lėmė kova su Danija ir Liubeku, kurie mūšyje neteko 16 laivų ir maždaug 7000 vyrų.

Priešas susibūrė, o 1564 m. Gegužės 31 d. Ant ugnies žuvo tiek daug ugnies Marsas denio, kad jis greitai buvo išjungtas pakankamai vokiečių kalėjimo. Žinoma, virš Marso esančių 350 ar daugiau buriuotojų, visi, kurie įlaipinami, taip pat turėjo kovoti su savo komplimentu apie 450 karių. Deja, iš abiejų pusių, per trumpą laiką po to, kai buvo sumontuotas, "Matchless" šaudmenų parduotuvės užsidegė, sukuriant tokią intensyvią karščio jėgą, dėl kurios pranešta, kad karo laivo pakraunami kanonai gali sprogti. Viso to rezultatas buvo pakankamai žalos galingiausio pasaulio laivui, kuris nuskendo, žuvo 800-900 švedų ir liubekiečių jūreiviai.

Paskui į Baltijos jūrą 75 metrų šalto vandens, tuo metu daugelis katalikų kaltino nelaimę dėl galimo vagystės ir bažnytinių varpų pakartotinio naudojimo.

Daugiau nei keturis šimtmečius Marsas liko prarasta.

Tarp 50 N ir 65 N platumos Baltijos jūra yra šalta, o toje vietoje, kur Marsas nuskendo, tik į rytus nuo Ölando salos, srovės yra lėtos, vandenys yra sūringos, bet juose yra nedaug nuosėdų, o moliuskas, kuris paprastai yra atsakingas už greitai sunaikinti laivų avarijas, laivų stiebus, nėra. Visų šių veiksnių derinys yra tas, kad, nepaisant ilgų svajonių "Davy Jones" spintelėje Marsas yra nepaprastai gerai išsaugotas.

Image
Image

2011 m. Atrado grupė narų, atsižvelgiant į amžiaus ir trapumą Marsas ir jos likusį turinį, archeologai nesiryžta kelti laivą. Priešingai, jie sutelkė dėmesį į fotografavimą ir skaitmeninį nuskaitymą su nuolaužomis, siekdami sukurti 3-D rekonstrukcijas, kurių tikslumas neviršija 2 milimetrų.

The Marsas buvo vadinamas "trūkstamu ryšiu", nes tai pažymėjo Europoje perėjimą prie masyvių, daug labiau žinomų 17-ojo amžiaus karo laivų; Tai patvirtina tai, kad netrukus po susitikimo Marsas Ölande danai ir liubekiečiai statė savo didžiulius ginkluotus laivus, įskaitant 2100 talpyklų toną Fortuna ir Grosse Adler (1567 m.) Ir beveik 3500 talpyklų Šv. Olufas (1573).

Tačiau atkreipkite dėmesį, kad šie netinkami laiko čempionai yra šiek tiek pagal šiandienos standartus. Tiesą sakant, didžiausi karo laivai jūroje šiandien, JAV Nimitzas klasės "super" vežėjai yra virš 330 metrų ilgio ir 40 metrų pločio, sportiniai skrydžio blokai yra šiek tiek daugiau nei 75 metrai, o visiškai pakrauti - apie 97 000 tonų.

Premijos faktai:

  • The Nimitzas klases lėktuvų vežėjai, kurie nuo 1975 m. buvo JAV standartai, turėtų būti pakeisti Ford 2016 m. visiškai iškraunama apie 100 000 tonų. Šiandien buvo užsakyti du nauji superlaiviai: USS Geraldas R. Fordas ir USS John F. Kennedy.
  • Sunkiausias laivas, kuris kada nors pastatytas (ir pats ilgiausias), buvo supertankeris Seawise Giant (aka Jahre Viking, Knock Nevis, Happy Giant, Oppama ir Montas) 450 metrų ilgio ir visiškai iškraunama beveik 650 000 tonų.Sraigtas ir nuskęsta sekliame vandenyje prie Irano kranto 1988 m. Irano-Irako karo metu Seawise Giant buvo resurrected and repaired 1991 metais. Prekybos rankas keletą kartų per metus, Seawise Giant 2009 m. gruodžio mėn. buvo įtariamas Alangui, Gudžaratui, Indijai, ir susmulkintas laužas, nors jis buvo išsaugotas 36 tonų inkarais, o dabar jis yra Honkongo jūrų muziejuje.

Rekomenduojamas: